Nuevo aeropuerto Jorge Chávez inició operaciones

¿Dónde puedo revisar el estado de mi vuelo nacional o internacional?

Podrás revisar el horario, estado de salida o llegada de los vuelos en el nuevo aeropuerto Jorge Chávez en la página de Lima Airport en el siguiente  ENLACE.

La Asociación de Empresas de Transporte Aéreo Internacional (AETAI) presentó el balance del primer día de operaciones del nuevo aeropuerto Jorge Chávez: "Urgen mejoras para garantizar buena experiencia a los pasajeros”.

Rocio Espinoza, gerente de Comunicaciones de Lima Airport Partners (LAP), también recordó que trámites como pasaportes de emergencia deberán realizarse en el antiguo terminal de Faucett.

Pasajeros denuncian que esperan hasta dos horas dentro de los aviones por falta de abastecimiento. “Lo que ha pasado no es un desabastecimiento de combustible, combustible hay,lo que no hay, y sí es verdad, es la correcta distribución”, contó Rocío Espinoza, gerente de Comunicaciones de Lima Airport Partners (LAP).

Muchos usuarios informan que el precio de los taxis para llegar al Nuevo Aeropuerto Jorge Chávez es muy alto, debido a la poca conectividad en las rutas. Los precios oscilan entre 80 a 100 soles, desde distritos a una media distancia.

A pesar de las críticas sobre accesibilidad y costos, el nuevo Jorge Chávez representa una inversión estratégica para el país. Su modernización permitirá atraer más aerolíneas, ampliar rutas internacionales y posicionar al Perú como un hub aéreo importante en Sudamérica en los próximos años.

Este proyecto no solo impacta en el transporte aéreo, sino también en el desarrollo económico de la zona. Se estima que con la operación del nuevo aeropuerto se generarán miles de empleos directos e indirectos, impulsando el crecimiento de negocios vinculados al turismo, hotelería y servicios.

También se ha reforzado la seguridad con nuevas tecnologías que permiten controles más ágiles pero detallados. Cámaras inteligentes, mayor presencia de personal capacitado y sistemas automatizados permiten mantener el orden sin generar retrasos, algo clave en aeropuertos de alto tránsito.

Una de las ventajas más destacadas del nuevo terminal es la mayor oferta de servicios comerciales. Hay más tiendas, zonas gastronómicas, espacios para descanso y conectividad. Esto mejora la experiencia del usuario, especialmente en vuelos con largas esperas o conexiones internacionales.

En cuanto a sostenibilidad, el nuevo edificio cuenta con tecnología pensada para reducir el impacto ambiental. Se han implementado sistemas de iluminación LED, gestión eficiente del agua y materiales de construcción más amigables con el medio ambiente. Esto responde a una tendencia global de aeropuertos más verdes.

El nuevo aeropuerto Jorge Chávez también ha incorporado elementos culturales en su diseño interior, como murales, esculturas y exposiciones temporales. Esto busca que los visitantes tengan un primer acercamiento a la identidad peruana apenas pisen el país, reforzando el turismo cultural desde el mismo terminal aéreo.

Por su parte, la Superintendencia Nacional de Migraciones ha hecho algunos ajustes para acompañar esta nueva etapa. Se han habilitado hasta 100 mil citas al mes para tramitar pasaportes, pero se aclaró que en el nuevo terminal todavía no se emiten pasaportes de emergencia. Ese trámite se mantiene en el terminal antiguo por ahora.

A pesar de estos inconvenientes, las expectativas son altas. El gobierno y los encargados del proyecto aseguran que este nuevo aeropuerto permitirá aumentar de forma notable el turismo y el comercio. Incluso se estima que, para 2030, el Jorge Chávez podría recibir hasta 38 millones de pasajeros al año, poniéndose a la altura de otros aeropuertos top de la región.

También se ha generado polémica por la Tarifa Unificada de Uso de Aeropuerto (TUUA), que ahora se cobra incluso a los pasajeros que están solo en tránsito. Esta decisión ha sido cuestionada por algunas organizaciones, que consideran que se está afectando al viajero con un cobro adicional que antes no existía.

Otro punto que ha causado incomodidad es que la estación de la Línea 2 del Metro de Lima que se llamará “Aeropuerto” todavía no está lista. Peor aún, cuando esté lista en unos tres años, estará ubicada en el antiguo terminal, no en el nuevo. Esto ha generado críticas por la falta de conexión directa entre transporte público y el aeropuerto moderno.

Aunque la infraestructura es de primer nivel, no todo ha sido perfecto. Una de las críticas más fuertes tiene que ver con los accesos al aeropuerto. Actualmente, solo se puede ingresar por la avenida Morales Duárez, lo que genera bastante congestión, especialmente en horas punta. Varios usuarios dijeron que esto les generó estrés y demoras.

El diseño del nuevo terminal es moderno, amplio y mucho más cómodo que el anterior. En total, el edificio triplica el tamaño de la antigua infraestructura. También se han implementado nuevos servicios y espacios pensados para que los pasajeros tengan una mejor experiencia desde que llegan hasta que abordan su vuelo.

El objetivo del nuevo Jorge Chávez es ambicioso: convertir al Perú en un punto estratégico de conexión aérea en Sudamérica. Con una capacidad inicial de más de 30 millones de pasajeros por año, se espera que esta nueva etapa del aeropuerto marque un antes y un después en la forma de viajar desde Lima hacia el mundo.

Se informó que más del 40% de los pasajeros que podían usar las e-gates lo hicieron sin problema. Esto ayudó a que el proceso migratorio sea más rápido y fluido, reduciendo colas y esperas. Además de ser eficientes, estas puertas también fortalecen la seguridad del sistema de entrada y salida del país.

Uno de los cambios más modernos del aeropuerto es el uso de las llamadas e-gates. Estas puertas electrónicas permiten hacer el control migratorio de forma automática, sin tener que pasar por un agente. Solo las pueden usar los peruanos mayores de edad y los extranjeros residentes con pasaporte electrónico, pero igual ayudan bastante a descongestionar.

Ese mismo día, Migraciones gestionó el tránsito de 116 vuelos que salían del país y 79 que llegaban. Esto representó una prueba clave para ver si todo el nuevo sistema funcionaba correctamente. A pesar de la gran cantidad de vuelos, el balance fue bastante positivo y se logró mantener un flujo ordenado.

Algo que llamó bastante la atención fue que más del 50% de los pasajeros que pasaron por el nuevo aeropuerto eran extranjeros. En total, el 56.3% venían de otros países, mientras que el 43.7% eran peruanos. Además, se supo que la mayoría eran adultos, pero también hubo una presencia importante de niños y adolescentes.

El nuevo terminal del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez arrancó con fuerza el 1 de junio de 2025. En su primer día de operaciones, se atendió a casi 25 mil pasajeros, lo cual superó por bastante las cifras que se habían manejado durante las pruebas anteriores. Esta cifra demostró que la infraestructura estaba preparada para recibir un flujo alto de viajeros desde el inicio.

Largas colas para ingresar a zona de embarque marcan inicio del nuevo aeropuerto Jorge Chávez | FOTOS 

También se espera que en los próximos meses se habiliten más rutas y conexiones internacionales. El nuevo Jorge Chávez quiere convertirse en un verdadero “hub” aéreo para Sudamérica, y el diseño va en esa dirección.

Un cambio que no todos esperaban fue que los accesos peatonales quedaran eliminados. Aunque ha generado opiniones divididas, las autoridades buscan priorizar la seguridad y el orden del tránsito en la zona.

Ya no es solo un lugar para tomar un vuelo: el nuevo aeropuerto busca convertirse en una experiencia en sí misma. Tendrá más tiendas, servicios y opciones gastronómicas para hacer más llevadera la espera antes de abordar.

El diseño del nuevo terminal es mucho más moderno. Tiene espacios amplios, tecnología de punta y una distribución pensada para que todo el proceso –desde el check-in hasta la puerta de embarque– sea más fluido y ordenado.

El nuevo acceso vehicular también implica que habrá más demanda de taxis y apps de movilidad. Así que si vas a volar o recibir a alguien, es mejor planear el transporte con anticipación, sobre todo en horas punta.

Para quienes no tienen auto, una buena opción es el bus Aerodirecto, un servicio lanzado por la ATU que conecta puntos clave de Lima con el aeropuerto. Es cómodo, tiene espacio para maletas y está pensado justo para quienes van o vienen de viaje.

Una de las grandes novedades es que ya no se puede ingresar caminando desde la Av. Faucett. Así que olvídate de bajarte del carro en la esquina y entrar a pie. Ahora, todo ingreso tiene que ser vehicular, lo que cambia bastante la dinámica de llegada.

El nuevo aeropuerto Jorge Chávez ya empezó a funcionar con un terminal completamente renovado. Más amplio, moderno y preparado para recibir a miles de pasajeros al día, busca posicionarse como uno de los mejores de Sudamérica en los próximos años.

Nuevo Aeropuerto Jorge Chávez: Así fue el primer vuelo que despegó con destino a Atlanta | VIDEO

¿Dónde puedo revisar el estado de mi vuelo nacional o internacional?

Podrás revisar el horario, estado de salida o llegada de los vuelos en el nuevo aeropuerto Jorge Chávez mediante la web de Lima Airport en el siguiente ENLACE.

¿Cuáles son los precios, rutas y paraderos del servicio de buses AeroDirecto?

En las siguiente imágenes conocerás las rutas que conectarán diversas zonas de Lima con el nuevo aeropuerto Jorge Chávez. 

AeroDirecto Ruta Lima Norte - Aeropuerto - Lima Norte

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AeroDirecto Tarifario Lima Norte - Aeropuerto - Lima Norte

AeroDirecto Ruta Lima Sur - Aeropuerto - Lima Sur

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AeroDirecto Tarifario Lima Sur - Aeropuerto - Lima Sur

AeroDirecto Ruta Lima Centro - Aeropuerto - Lima Centro

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AeroDirecto Tarifario Lima Centro - Aeropuerto - Lima Centro

AeroDirecto Ruta Quilca - Aeropuerto - Quilca

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AeroDirecto Tarifario Quilca - Aeropuerto - Quilca

AeroDirecto Ruta Ventanilla - Aeropuerto - Ventanilla

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AeroDirecto Tarifario Ventanilla - Aeropuerto - Ventanilla

¿Cómo se llega al nuevo aeropuerto Jorge Chávez?

Se habilitó el servicio de bus público AeroDirecto, el cual tiene múltiples paraderos distribuidos en la ciudad de Lima. Así también, el servicio de buses Airport Express operará con sus paraderos habituales en Miraflores.

Se puede acceder con cualquier servicio de taxi particular, taxi por aplicativo o vehículo privado. Por último, el acceso peatonal (caminando) no está habilitado y se encuentra prohibido.

¿Cuáles son los taxis y buses autorizados que operan dentro del aeropuerto? 

Hasta el momento, los servicios de taxi autorizados para realizar recojos desde el aeropuerto son; Taxi Green, Taxi 365 y Taxi Directo. Los taxis por aplicativo autorizados, son Uber y Cabify. Por último, existen dos servicios de transporte público; AeroDirecto y Airport Express Bus.

¿Dónde puedo revisar el estado de mi vuelo nacional o internacional?

Podrás revisar el horario, estado de salida o llegada de los vuelos en el nuevo aeropuerto Jorge Chávez en la página de Lima Airport en el siguiente ENLACE.

¿Cómo será el nuevo proceso de migraciones en el aeropuerto Jorge Chávez?

Se han instalado 19 torniquetes electrónicos conocidos como “E-Gates”, este sistema permitirá realizar el escaneo de la documentación del pasajero agilizando su paso por esta área de control. Para este proceso, el pasajero deberá realizar un pre registro 48 horas antes de su vuelo, mediante la web Migracheck, que también está disponible como aplicativo en Google Play Store y App Store de Apple.

De igual forma, migraciones contará con personal que realizará el control de identidad y documentario de forma tradicional, para lo cual, esperando el incremento de los viajeros, se aumentó en un 40% (en relación a la antigua terminal) el personal disponible en migraciones.

¿Cómo será el control de equipajes en el nuevo aeropuerto Jorge Chávez?

Las nuevas instalaciones de control para viajeros contarán con escáneres de tomografía computarizada, lo que permitirá ver modelos en 3 dimensiones de los equipajes. Atrás quedaron los sistemas de rayos X y la inspección manual.

¿Cuántos vuelos se podrán operar en el nuevo aeropuerto Jorge Chávez?

Con las nuevas instalaciones aeroportuarias se espera operar hasta 54 tránsitos por hora (entre salidas y llegadas), así lo indicó Norbert Onkelbach, gerente central comercial de Lima Airport Partners.

Hasta el cierre de operaciones de la antigua terminal del Jorge Chávez, el aeropuerto manejaba, en promedio, 200 vuelos diarios.

¿Cuál es el número de pasajeros que podrá recibir el nuevo aeropuerto Jorge Chávez?

Se espera que la moderna terminal pueda manejar un flujo anual estimado en 40 millones de viajeros. Esto contrasta con la antigua terminal del Jorge Chávez, que en el año 2024 llegó a recibir más de 26 millones de pasajeros, por lo que se encontraba operando sobre su capacidad ideal.

¿Cuántas puertas de embarque tiene el nuevo Aeropuerto Internacional Jorge Chávez?

La nueva terminal de la primera entrada del Perú cuenta con 46 puertas de embarque, distribuidas en 35 mangas únicas y 11 mangas dobles de abordaje que conectarán la moderna infraestructura con las aeronaves.

¿Qué sucederá con la vieja terminal del aeropuerto Jorge Chávez?

Luego de 65 años de prestar sus servicios y espacios a los viajeros, la terminal original del aeropuerto Jorge Chávez cierra sus puertas. El destino final de las instalaciones aún es incierto, pero se baraja su conversión en un centro comercial, centro de convenciones y áreas administrativas. Por otro lado, las pistas de rodaje y estacionamiento de las aeronaves servirán para darles mantenimiento.

¿En qué año se inauguró el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez?

El aeropuerto fue inaugurado el 29 de octubre de 1960 por el presidente de turno, Manuel Prado. Aunque 5 años después, con la construcción de la emblemática terminal fue inaugurado de forma oficial el 30 de diciembre de 1965, reemplazando al aeropuerto de Limatambo, que se ubicaba en el distrito de San Isidro y había sido rodeado por la ciudad. Actualmente la estructura es ocupada por el Ministerio de Producción del Perú.

El avión de Iberia aterrizó en el nuevo aeropuerto Jorge Chávez a la 1:05 p.m. | Foto: LAP

¡Llegó el primer vuelo al nuevo aeropuerto Jorge Chávez! Se trata de un vuelo de la aerolínea Iberia, que aterrizó en el complejo aéreo peruano a la 1:05 p.m. | Foto LAP

Nuevo aeropuerto Jorge Chávez ya opera de forma oficial: así transcurre la jornada | FOTOS

Cerrado con rejas y policías: mira cómo amaneció el antiguo aeropuerto Jorge Chávez | GALERÍA DE FOTOS

El antiguo aeropuerto Jorge Chávez amaneció este domingo con las rejas cerradas | Foto: Julio Reaño / @photo.gec

El día en que el viejo aeropuerto Jorge Chávez dijo adiós: crónica de una despedida

El viejo terminal del Jorge Chávez cerró sus puertas tras casi seis décadas de historia. Entre lágrimas, abrazos, selfies y memorias familiares, cientos de personas acudieron no a volar, sino a despedirse del lugar donde comenzó —o terminó— más de una aventura.

El último pasajero

Según informó Migraciones, el último pasajero que pasó el control migratorio en el Terminal 1 del Aeropuerto Jorge Chávez fue un piloto peruano, de la aerolínea LATAM, que arribó en un vuelo procedente de Miami, con más de 230 pasajeros a bordo.

Según reporta RPP Noticias, el antiguo aeropuerto Jorge Chávez amaneció con las rejas cerradas.

La insólita imagen del Flightradar24 que muestra el espacio aéreo peruano sin vuelos comerciales en la madrugada del domingo 1 de junio.

Después de seis décadas: así cerró sus puertas el antiguo aeropuerto Jorge Chávez | FOTOS 

Recomiendan a pasajeros llegar temprano

Juan José Salmón, gerente general de  Lima Airport Partners (LAP), indicó a RPP que el ingreso al nuevo terminal aéreo será a partir de las 8 am de hoy, domingo 1 de junio. En ese sentido, recomendó a los pasajeros l legar con al menos tres horas de anticipación si tienen programado un vuelo internacional. 

Este primer vuelo será operado por Latam Airlines Perú y tendrá una capacidad para 233 pasajeros.

Cabe destacar que recién a la 1 p.m. el nuevo terminal aéreo iniciará sus operaciones de manera oficial. El primer vuelo comercial que despegará del flamante aeropuerto peruano tendrá como destino la ciudad de Atlanta, en Estados Unidos.

En breves minutos, a las 8 a.m., el nuevo Aeropuerto Internacional Jorge Chávez abrirá sus puertas al público de manera oficial. Esto, después de un periodo de marcha blanca que duró dos semanas.

Importante anuncio del nuevo aeropuerto Jorge Chávez para este domingo 1 de junio

Así se ve el interior del antiguo aeropuerto Jorge Chávez tras el cierre oficial de sus operaciones | Foto: Jesús Saucedo / El Comercio

Imagen de la ceremonia de inauguración del nuevo aeropuerto Jorge Chávez, con la presidenta de la República, Dina Boluarte, como invitada central | Foto: El Comercio

Nuevo aeropuerto inaugurado por presidenta Boluarte

El pasado viernes 30 de mayo, la presidenta de la República, Dina Boluarte, presidió la ceremonia de inauguración protocolar del aeropuerto, donde afirmó que esta “obra monumental”, de una inversión de unos 2.400 millones de dólares, abre una etapa de modernidad y futuro para el país. 

Durante el primer día de operaciones, el nuevo Aeropuerto Internacional Jorge Chávez t ambién recibirá vuelos comerciales desde Europa y Sudamérica, los primeros serán operados por Iberia desde Madrid, Sky Perú desde São Paulo y Sky Chile desde Santiago de Chile. 

En un comunicado, el MTC detalló que este vuelo será operado por Latam Airlines Perú y tendrá una capacidad para 233 pasajeros. 

Vuelos en la primera jornada de operaciones del nuevo aeropuerto

El primer vuelo comercial que despegará desde el nuevo aeropuerto internacional Jorge Chávez, que inicia operaciones este 1 de junio, tendrá como destino la ciudad estadounidense de Atlanta, informó el Ministerio de Transportes y Comunicaciones. 

Algunas personas se emocionaron al despedir o recibir a sus seres queridos en el último día de funcionamiento del tradicional aeropuerto Jorge Chávez | Foto. El Comercio

Durante todo el día previo al cierre, las personas acudieron al aeropuerto para despedirse del lugar y recibir o despedir a sus seres queridos.  

Una vez que se apagaron las luces del antiguo aeropuerto de la avenida Faucett, en la madrugada del domingo 1 de junio, comenzó el proceso de traslado de equipos tecnológicos, personal operativo, documentación y logística hacia la nueva sede de la avenida Morales Duárez. 

El antiguo aeropuerto Jorge Chávez cerró sus puertas este sábado 31 de mayo después de seis décadas de funcionamiento | Foto: Jesús Saucedo/@photo.gec

El antiguo aeropuerto Jorge Chávez cerró sus puertas este sábado 31 de mayo después de seis décadas de funcionamiento | Foto: Jesús Saucedo/@photo.gec

Las puertas del nuevo terminal aéreo serán abiertas a las 8 am para permitir el ingreso de los pasajeros que tienen vuelos programados para este día histórico. Horas después, a la 1 pm, se dará inicio a las operaciones con la salida y llegada de vuelos. El reto en esta primera fecha de funcionamiento del nuevo recinto aéreo es atender un total de 21 vuelos, entre salidas y llegadas.

Llegó la hora de la verdad. El Nuevo Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, que ahora tiene como única vía de acceso la avenida Morales Duárez, abrió oficialmente sus puertas el domingo 1 de junio, en el que será su inicio de operaciones oficial, después de que el antiguo aeropuerto con puerta en la avenida Faucett cerró sus puertas definitivamente en la madrugada del domingo, después de 60 años de funcionamiento.